L'Ocean Fifty Leyton mis à l’eau à La Trinité-sur-Mer

March 17, 2021

Voile

Après un hiver au chantier et paré de ses nouvelles couleurs, le Multi50 Leyton (ex Ciela Village) a été mis à l’eau hier en présence de son skipper, Sam Goodchild et de toute l’équipe. Le marin britannique prend la barre du trimaran orange et bleu pour cette nouvelle saison dont le point d’orgue sera la Transat Jacques Vabre cet automne.

| UNE PREMIÈRE POUR SAM GOODCHILD À LA BARRE D’UN MULTI50

Cet hiver, le team technique Leyton a procédé à une vérification globale et à l’entretien du bateau et de tous les systèmes à bord. Un nouveau pilote a été installé ainsi qu’une queue de malet (sorte de bout dehors à l’arrière du bateau) qui permettra notamment de ne pas fabriquer de nouvelles voiles mais de réutiliser les voiles de la saison 2020.
L’objectif premier était de remettre le Multi50 à l’eau rapidement afin que Sam Goodchild le prenne en main avant le début de la saison. Très expérimenté sur les maxi trimarans en tant qu’équipier, ce sera la première fois que le marin de 32 ans sera skipper d’une telle machine.

« La mise à l’eau de Leyton concrétise ce projet nouveau pour moi, c’est le début d’une super aventure ! Je suis fier et heureux d’intégrer la classe Ocean Fifty et j’ai hâte de me confronter avec les skippers talentueux qui la composent. »

Les prochaines semaines seront donc consacrées aux premières navigations et à la découverte de ce bateau que Sam mènera en équipage pendant le printemps et l’été sur le circuit PRO SAILING TOUR révélé mardi à Paris à l’occasion de la conférence de presse de lancement de la classe Ocean Fifty. La Transat Jacques Vabre, dont le départ sera donné le 7 novembre au Havre, sera le véritable point d‘orgue de cette saison 2021.
Au-delà de la performance, la mixité et la réduction de son impact sur l’environnement sont les préoccupations principales du Leyton Sailing Team. Le Multi50 sera ainsi le support d’un projet ambitieux porté par Leyton et Sam Goodchild pour former les femmes à la navigation en multicoque. Avec Le Magenta Project, des sélections seront organisées et, parallèlement, une femme dont le nom sera bientôt annoncé aura sa place à bord en permanence au sein du Leyton Sailing Team.

| Déclarations lors de la mise à l’eau

Sam Goodchild, skipper de Leyton

« C’est vraiment un moment excitant de voir le bateau toucher l’eau. C’est ma troisième saison avec Leyton. La première était en tant que co-skipper pour une Transat Jacques Vabre et j’ai enchainé ensuite avec des saisons en Figaro. Aujourd’hui, c’est un projet plus ambitieux, un bateau plus grand. C’est vraiment enthousiasmant.Je suis très impatient d’aller naviguer sur ce bateau car le Multi50 me fait rêver depuis longtemps. C’est une classe qui s’inscrit dans une belle dynamique. Une nouvelle organisation vient de se mettre en place et d’annoncer le lancement d’un nouveau circuit. Ça va être super d’enchaîner des parcours près des côtés avec cinq membres d’équipages à bord et des courses au large avec deux ou trois équipiers. Ça va être une saison superbe. »

Caroline Villecroze, directrice marketing, communication et RSE du groupe Leyton
« Chez Leyton, nous sommes très heureux de poursuivre l’aventure voile avec Sam Goodchild en Multi50. C’est un support qui est totalement en adéquation avec nos besoins d’activation notamment en relations publiques. C’est un bateau impressionnant, sensationnel, une plateforme d’exception pour nos opérations. Le dynamisme insufflé par la classe ces dernières années et en particulier en 2021 avec la création du circuit PRO SAILING TOUR, annonce une saison exceptionnelle. »