
Kunde
Die KL-GROUP | Koerschulte + Werkverein ist ein regional tief verwurzelter Familienbetrieb in der vierten Generation. Als Großhändler und Versorger im Produktionsverbindungshandel bieten sie ein großes Produktsortiment für Handwerker und Industrieunternehmen an.
Lesen Sie hier mehr über die Erfolgsgeschichte unseres Kunden aus der Logistikbranche. Erfahren Sie, wie F&E-Fördermittel auch für die Logistikbranche anwendbar sind.
Erfolgsgeschichte aus der Logistikbranche
mit Leyton
Problem
Ein in Deutschland jährlich um 10 % wachsender E-Commerce Handel führt zu einem Anstieg der Paket-Sendungen, was insbesondere beim aktuellen Status Quo der Transportlogistik zu Verkehrsbeeinträchtigungen und entsprechend steigender Luftverschmutzung in Ballungsräumen führen wird. Obwohl für die sog. Last Mile Delivery diverse vielversprechende Ansätze erprobt werden, konnte noch keine zuverlässige Alternative in den Markt eingeführt werden. Trotz strenger nationaler & regionaler Regularien (Sicherheit von Mensch, Tier & Verkehr) strebt Karl Koerschulte einen Transport der eigenen Produktpalette an Werkzeugen und Industriebedarfartikeln via Drohnen an.
Lösung
Durch die Einführung des Forschungszulagengesetzes können Unternehmen in Deutschland erstmals branchen- und themenoffen sowie unabhängig von ihrer Größe und regionalen Verortung gleichermaßen von einer Förderung für ihre Forschungs- & Entwicklungsleistungen profitieren. Für Karl Koerschulte war die Forschungszulage insbesondere aufgrund der Festlegung des förderfähigen Zeitraums interessant, da sich hier erstmals auch laufende Projekte noch rückwirkend (Stichtag 02.01.2020) für die Förderung qualifizieren. Aufgrund der stets kollaborativen Orientierung des Unternehmens war die Berücksichtigung externer Entwicklungskosten ein Schlüsselkriterium für die Beantragung der Forschungszulage.
Erfolg
In der Zusammenarbeit von Koerschulte mit LEYTON Deutschland wurden gemeinsam das Projekt der Drohnlogistik erfolgreich beantragt.
Stand Februar 2024 hat Koerschulte zudem die Bestätigung vom LBA bekommen, dass sie eine der ersten Drohnen Airlines (die auch wirklich in SAIL3 fliegen dürfen) in ganz Europa sind.
