{"id":946,"date":"2023-12-11T13:00:00","date_gmt":"2023-12-11T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/leyton.majjane.agency\/pl\/article\/badanie-stanu-techniki\/"},"modified":"2026-07-26T17:08:26","modified_gmt":"2026-07-26T15:08:26","slug":"badanie-stanu-techniki","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/","title":{"rendered":"Badanie stanu techniki &#8211; przepustka do dofinasowania z obecnych i przysz\u0142ych dotacji"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<p>Szybki post\u0119p techniczny i naukowy oznacza dla przedsi\u0119biorc\u00f3w mo\u017cliwo\u015bci, \u017ar\u00f3d\u0142o motywacji (i inspiracji) oraz stawia im wyzwania.&nbsp;&nbsp;Ma on te\u017c du\u017cy wp\u0142yw na specyficzny \u201erynek\u201d instrument\u00f3w finansowania zewn\u0119trznego, w tym tych najpowszechniej znanych, jakimi s\u0105 dotacje czy granty.&nbsp;<\/p>\n<p>Przedsi\u0119biorcy ubiegaj\u0105cy si\u0119 o takie dofinansowania musz\u0105 liczy\u0107 si\u0119 z <strong>wymogiem wykazania innowacyjno\u015bci rozwi\u0105za\u0144<\/strong> (proces\u00f3w technologicznych, komunikacyjnych, organizacyjnych oraz docelowych produkt\u00f3w lub us\u0142ug), kt\u00f3rych stworzenie lub rozw\u00f3j chc\u0105 realizowa\u0107 przy wsparciu dotacyjnym.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>Punktem wyj\u015bcia do obiektywnego wykazania, \u017ce docelowy rezultat projektu, na kt\u00f3ry chcemy pozyska\u0107 dofinansowanie b\u0119dzie innowacyjny jest oczywi\u015bcie zmapowania tego wszystkiego, co stanowi punkt odniesienia dla innowacji. Trzeba zatem <strong>przebada\u0107 istniej\u0105cy rynek, zorientowa\u0107 si\u0119 w badaniach, kt\u00f3re s\u0105 ju\u017c prowadzone przez inne podmioty i w rezultatach tych bada\u0144<\/strong> (zar\u00f3wno w przestrzeni naukowej, jak i biznesowej, w tym bezpo\u015brednio konkurencyjnej).&nbsp;<\/p>\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark class=\"has-inline-color has-primary-color\">Badanie stanu techniki \u2013 co to? <\/mark><\/h2>\n<p>Badanie stanu techniki to <strong>analiza obecnego stanu wiedzy o danej dziedzinie<\/strong>, w kontek\u015bcie <strong>istniej\u0105cych rozwi\u0105za\u0144, technologii, opublikowanych wynik\u00f3w bada\u0144 naukowych<\/strong>. Analizowane s\u0105 <strong>zg\u0142oszenia patentowe i patenty oraz artyku\u0142y naukowe i oferta konkurencyjnych firm<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n<p>Badanie stanu techniki\u202fpozwala na <strong>sprawdzenie wszystkich rozwi\u0105za\u0144 funkcjonuj\u0105cych w interesuj\u0105cej nas dziedzinie<\/strong>. Takie badanie pomaga pozna\u0107 kierunki prac badawczych konkurencji albo ryzyko patentowe. Wyniki badania stanu techniki wnioskodawcy, ubiegaj\u0105cy si\u0119 o dotacj\u0119 wykorzystuj\u0105 w swoich pracach badawczo-rozwojowych w ramach dofinansowanego projektu. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce cho\u0107 same prace badawczo-rozwojowe (B+R) s\u0105 prowadzone w ramach projektu dofinasowanego, czyli ju\u017c po tym, jak pozyskamy dla Was dotacj\u0119, to opis, plan i wycena tych bada\u0144 musz\u0105 znale\u017a\u0107 si\u0119 we wniosku o dofinansowanie. A to z kolej oznacza, \u017ce badanie stanu techniki (jako przydatne do stworzenia agendy prac badawczo-rozwojowych) musi by\u0107 przeprowadzone <strong>przed z\u0142o\u017ceniem wniosku o dotacj\u0119<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n<h3>Podsumowuj\u0105c: badanie stanu techniki realizuje dwa cele:  <\/h3>\n<ul>\n<li>Wykazanie braku barier we wdro\u017ceniu rezultat\u00f3w prac B+R (potrzebne np. jako konieczny element opisu we wniosku SMART), w rezultacie okre\u015blenie sposobu uregulowania praw do wynik\u00f3w prac badawczo-rozwojowych w projekcie; <\/li>\n<li>Pomocniczo: zbadanie stanu wiedzy opublikowanej i opatentowanej, dzi\u0119ki czemu \u0142atwiej jest zdefiniowa\u0107 kierunek prac badawczo-rozwojowych, kt\u00f3rych efektem ma by\u0107 docelowa innowacja; <\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark class=\"has-inline-color has-primary-color\">Dlaczego warto?&nbsp;<\/mark><\/h2>\n<div style=\"height:12px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<p>Przedsi\u0119biorcy cz\u0119sto podchodz\u0105 do swoich plan\u00f3w z przekonaniem o niepowtarzalno\u015bci opracowanego rozwi\u0105zania. To zrozumia\u0142e, poniewa\u017c wiele nawet du\u017cych i zamo\u017cnych firm nie ma pe\u0142nej, na bie\u017c\u0105co aktualizowanej wiedzy o szczeg\u00f3\u0142ach rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3rymi dysponuje konkurencja. Nie prowadz\u0105 te\u017c one sta\u0142ego monitoringu patent\u00f3w i prac naukowych w ka\u017cdym obszarze zwi\u0105zanym ze swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015bci\u0105. Zreszt\u0105 ju\u017c sama innowacyjno\u015b\u0107 oznacza cz\u0119sto wkroczenie, przynajmniej cz\u0119\u015bciowo, na nowy (w co za tym idzie \u2013 mniej rozpoznany) dla przedsi\u0119biorstwa rynek.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>Czasami spotykam si\u0119 z sytuacj\u0105, gdy przedsi\u0119biorstwo o silnej pozycji rynkowej i o du\u017cych zasobach ma czasem b\u0142\u0119dn\u0105 lub niepe\u0142n\u0105 ocen\u0119 stanu techniki w swojej bran\u017cy w\u0142a\u015bnie dlatego, \u017ce aktualna silna pozycja na rynku krajowym czy zagranicznym powoduje poczucie komfortu, w kt\u00f3rym nie monitoruje ono stale konkurencji.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>Takie przekonanie <strong>mo\u017ce jednak utrudni\u0107 pozyskanie finansowania dotacyjnego<\/strong>, poniewa\u017c rozwi\u0105za\u0144 technicznych powstaj\u0105 na \u015bwiecie setki tysi\u0119cy. Dlatego ka\u017cdy przedsi\u0119biorca powinien zdecydowa\u0107 o przeprowadzeniu badania stanu techniki ju\u017c na pocz\u0105tkowym etapie ubiegania si\u0119 o \u015brodki z dotacji.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark class=\"has-inline-color has-primary-color\">Badanie stanu techniki dostosowane do potrzeb <\/mark><\/h2>\n<p>Szybki rozw\u00f3j technologii komunikacyjnych i wsp\u00f3\u0142praca mi\u0119dzynarodowa o\u015brodk\u00f3w naukowych i przedsi\u0119biorstw oraz prawie nieograniczony dost\u0119p do literatury patentowej przyspiesza rozw\u00f3j konkurencyjnych rozwi\u0105za\u0144, ale dobra wiadomo\u015b\u0107 jest taka, \u017ce u\u0142atwia zarazem (i przyspiesza) badanie stanu techniki.&nbsp;<\/p>\n<p>Raport z badania stanu techniki jest wykorzystywany jako <strong>dokument konieczny <\/strong>(np. w dotacji SMART)lub<strong> przynajmniej zalecany<\/strong> do wniosku o ubieganie si\u0119 o dofinansowanie z funduszy unijnych lub rz\u0105dowych.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>Og\u00f3lny kszta\u0142t raportu z badania stanu techniki\u202fzale\u017cy zawsze od konkretnych oczekiwa\u0144 zamawiaj\u0105cego.\u202fGeneralnie mo\u017cna przyj\u0105\u0107, \u017ce nie ma jednej formu\u0142y na prawid\u0142owe badanie stanu techniki. Jednak\u017ce specyficzne wymogi dotycz\u0105ce ro\u017cnych zakres\u00f3w i metodologii prowadzenia badania stanu techniki wynikaj\u0105 z kryteri\u00f3w przewidzianych w poszczeg\u00f3lnych konkursach dotacyjnych. <strong>Jako Leyton mamy do\u015bwiadczenie, kt\u00f3re pozwala nam w kr\u00f3tkim czasie wskaza\u0107 niezb\u0119dne elementy badania stanu techniki skonfigurowanego pod konkretny nab\u00f3r wniosk\u00f3w w konkursach dotacyjnych<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark class=\"has-inline-color has-primary-color\">Wspieramy te\u017c naszych Klient\u00f3w:&nbsp;<\/mark><\/h2>\n<ol start=\"1\">\n<li>\ud83d\udd37 w prowadzeniu badania stanu techniki, je\u015bli zdecyduj\u0105 si\u0119 oni przeprowadzi\u0107 je samodzielnie, jak r\u00f3wnie\u017c&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<ol start=\"2\">\n<li>\ud83d\udd37 w wyborze wykonawcy badania stanu techniki, je\u015bli uznamy wsp\u00f3lnie, \u017ce bardziej wskazany jest outsourcing tego badania do wyspecjalizowanego podmiotu.&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n<div style=\"height:32px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<p><strong>Elementy badania stanu techniki s\u0105 niezb\u0119dne przy na przyk\u0142ad ubieganiu si\u0119 o dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki \u2013 FENG, 1. Wsparcie dla przedsi\u0119biorc\u00f3w, 1.1. \u015acie\u017cka SMART<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>Badanie stanu techniki stanowi\u0105ce element wniosku w programie \u015acie\u017cka SMART r\u00f3\u017cni si\u0119 od typowego rozeznania stanu techniki. Przedstawienie og\u00f3lnego otoczenia patentowego wci\u0105\u017c jest wa\u017cne, ale\u202fkluczowe jest wsparcie zamawiaj\u0105cego w wype\u0142nieniu wniosku o dofinansowanie projektu.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Leyton mo\u017ce zapewni\u0107 Wam pomoc tak\u017ce w tym aspekcie.<\/strong> Badanie stanu techniki mo\u017ce by\u0107 wr\u0119cz jednym z pierwszych etap\u00f3w przygotowa\u0144 merytorycznych do aplikowania o \u015brodki, dlatego warto, \u017ceby\u015bmy na wst\u0119pie ustalili, co ma by\u0107 przedmiotem projektu. Wtedy \u0142atwiej okre\u015bli\u0107 badany obszar.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"height:41px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<div class=\"wp-block-leyton-orion-block-cta\">\n<h2>Zach\u0119camy do skorzystania z naszego wsparcia<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/leyton.com\/pl\/kontakt\/\" class=\"cta-button\">UM\u00d3W DARMOW\u0104 KONSULTACJ\u0118<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Szybki post\u0119p techniczny i naukowy oznacza dla przedsi\u0119biorc\u00f3w mo\u017cliwo\u015bci, \u017ar\u00f3d\u0142o motywacji (i inspiracji) oraz stawia im wyzwania.&nbsp;&nbsp;Ma on te\u017c du\u017cy wp\u0142yw na specyficzny \u201erynek\u201d instrument\u00f3w finansowania zewn\u0119trznego, w tym tych najpowszechniej znanych, jakimi s\u0105 dotacje czy granty.&nbsp; Przedsi\u0119biorcy ubiegaj\u0105cy si\u0119 o takie dofinansowania musz\u0105 liczy\u0107 si\u0119 z wymogiem wykazania innowacyjno\u015bci rozwi\u0105za\u0144 (proces\u00f3w technologicznych, komunikacyjnych, organizacyjnych [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":947,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[542],"tags":[444,443],"expertise":[],"class_list":["post-946","article","type-article","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wszystkie-artykuly-2-pl","tag-dofinansowanie","tag-dotacje"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.1 (Yoast SEO v28.1) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Badanie stanu techniki - przepustka do dofinasowania z obecnych i przysz\u0142ych dotacji - Leyton Poland<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Elementy badania stanu techniki s\u0105 cz\u0119sto niezb\u0119dne przy ubieganiu si\u0119 o dofinansowanie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Badanie stanu techniki - przepustka do dofinasowania z obecnych i przysz\u0142ych dotacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Elementy badania stanu techniki s\u0105 cz\u0119sto niezb\u0119dne przy ubieganiu si\u0119 o dofinansowanie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Leyton Poland\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-26T15:08:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/leyton.com\/wp-content\/blogs.dir\/12\/files\/2023\/12\/FondosNextGen_EU.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1066\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"378\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/aktualnosci-artykuly\\\/badanie-stanu-techniki\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/aktualnosci-artykuly\\\/badanie-stanu-techniki\\\/\",\"name\":\"Badanie stanu techniki - przepustka do dofinasowania z obecnych i przysz\u0142ych dotacji - Leyton Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/aktualnosci-artykuly\\\/badanie-stanu-techniki\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/aktualnosci-artykuly\\\/badanie-stanu-techniki\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/wp-content\\\/blogs.dir\\\/12\\\/files\\\/2023\\\/12\\\/FondosNextGen_EU.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-11T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-26T15:08:26+00:00\",\"description\":\"Elementy badania stanu techniki s\u0105 cz\u0119sto niezb\u0119dne przy ubieganiu si\u0119 o dofinansowanie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/aktualnosci-artykuly\\\/badanie-stanu-techniki\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/aktualnosci-artykuly\\\/badanie-stanu-techniki\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/aktualnosci-artykuly\\\/badanie-stanu-techniki\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/wp-content\\\/blogs.dir\\\/12\\\/files\\\/2023\\\/12\\\/FondosNextGen_EU.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/wp-content\\\/blogs.dir\\\/12\\\/files\\\/2023\\\/12\\\/FondosNextGen_EU.jpg\",\"width\":1066,\"height\":378},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/aktualnosci-artykuly\\\/badanie-stanu-techniki\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Badanie stanu techniki &#8211; przepustka do dofinasowania z obecnych i przysz\u0142ych dotacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"Leyton\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"Leyton\",\"url\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/wp-content\\\/blogs.dir\\\/12\\\/files\\\/2026\\\/01\\\/logo.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/wp-content\\\/blogs.dir\\\/12\\\/files\\\/2026\\\/01\\\/logo.svg\",\"width\":108,\"height\":44,\"caption\":\"Leyton\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/leyton.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Badanie stanu techniki - przepustka do dofinasowania z obecnych i przysz\u0142ych dotacji - Leyton Poland","description":"Elementy badania stanu techniki s\u0105 cz\u0119sto niezb\u0119dne przy ubieganiu si\u0119 o dofinansowanie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Badanie stanu techniki - przepustka do dofinasowania z obecnych i przysz\u0142ych dotacji","og_description":"Elementy badania stanu techniki s\u0105 cz\u0119sto niezb\u0119dne przy ubieganiu si\u0119 o dofinansowanie.","og_url":"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/","og_site_name":"Leyton Poland","article_modified_time":"2026-07-26T15:08:26+00:00","og_image":[{"width":1066,"height":378,"url":"https:\/\/leyton.com\/wp-content\/blogs.dir\/12\/files\/2023\/12\/FondosNextGen_EU.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/","url":"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/","name":"Badanie stanu techniki - przepustka do dofinasowania z obecnych i przysz\u0142ych dotacji - Leyton Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/leyton.com\/wp-content\/blogs.dir\/12\/files\/2023\/12\/FondosNextGen_EU.jpg","datePublished":"2023-12-11T13:00:00+00:00","dateModified":"2026-07-26T15:08:26+00:00","description":"Elementy badania stanu techniki s\u0105 cz\u0119sto niezb\u0119dne przy ubieganiu si\u0119 o dofinansowanie.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/#primaryimage","url":"https:\/\/leyton.com\/wp-content\/blogs.dir\/12\/files\/2023\/12\/FondosNextGen_EU.jpg","contentUrl":"https:\/\/leyton.com\/wp-content\/blogs.dir\/12\/files\/2023\/12\/FondosNextGen_EU.jpg","width":1066,"height":378},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/aktualnosci-artykuly\/badanie-stanu-techniki\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/leyton.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Badanie stanu techniki &#8211; przepustka do dofinasowania z obecnych i przysz\u0142ych dotacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/leyton.com\/pl\/","name":"Leyton","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/leyton.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/#organization","name":"Leyton","url":"https:\/\/leyton.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/leyton.com\/wp-content\/blogs.dir\/12\/files\/2026\/01\/logo.svg","contentUrl":"https:\/\/leyton.com\/wp-content\/blogs.dir\/12\/files\/2026\/01\/logo.svg","width":108,"height":44,"caption":"Leyton"},"image":{"@id":"https:\/\/leyton.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/article\/946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/article"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=946"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/article\/946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1745,"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/article\/946\/revisions\/1745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=946"},{"taxonomy":"expertise","embeddable":true,"href":"https:\/\/leyton.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/expertise?post=946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}