![\"\"](\"https:\/\/leyton.com\/wp-content\/blogs.dir\/10\/files\/2021\/04\/1-2-1024x384.jpg\")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nIn sostanza si tratta di una citt\u00e0 che ha lo scopo di gestire le risorse in maniera intelligente, di diventare economicamente sostenibile, energeticamente autosufficiente e attenta alla qualit\u00e0 della vita e ai bisogni dei propri cittadini, evolvendosi al passo con le innovazioni e con la rivoluzione digitale, ma restando una realt\u00e0 sostenibile ed attrattiva. La vita al suo interno \u00e8 caratterizzata da elevata connettivit\u00e0: strade percorse da auto a guida autonoma, semafori intelligenti per regolare il traffico, scambio di informazione tra gli oggetti, ma soprattutto ampi spazi verdi, traffico fluido e mobilit\u00e0 sostenibile con bike-sharing<\/em> e car-sharing<\/em> di auto elettriche e\/o ibride.<\/p>\n\n\n\n Ma quali sono i progetti di maggior rilievo nel panorama mondiale e nazionale? <\/strong> <\/p>\n\n\n\n Il primo progetto mondiale di Smart City, quello che poi ha dato il nome al fenomeno e che \u00e8 stato il pioniere di tutto, \u00e8 stata la riorganizzazione di tutta la citt\u00e0 di Rio de Janeiro nel 2010, primo vero caso di implementazione intelligente delle tecnologie, al fine di migliorare la vita dei cittadini.<\/p>\n\n\n\n L\u2019Arabia Saudita ha invece progettato quella che dovrebbe essere la prima citt\u00e0 al mondo completamente high-tech<\/em>: si chiamer\u00e0 Neom<\/strong> e sorger\u00e0 nella provincia di Tabuk. Neom avr\u00e0 tutte le caratteristiche delle smart cities teorizzate; sar\u00e0 alimentata con energia derivante da fonti rinnovabili, l\u2019interconnessione sar\u00e0 libera ed ultraveloce, i trasporti saranno con guida autonoma, verr\u00e0 utilizzata l\u2019intelligenza artificiale, il riconoscimento facciale e i big data<\/em>. A questa idea fa da cassa di risonanza anche Toyota, che insieme con l\u2019architetto danese, Bjarke Ingels, ha progettato Woven City<\/strong>, un\u2019area di 70 ettari ai piedi del monte Fuji, considerata come un laboratorio vivente, dove i ricercatori vivranno e lavoreranno sui diversi temi che caratterizzano le smart city, come la guida autonoma, le case intelligenti e la robotica.<\/p>\n\n\n\n Oltre al progetto Neom ed al progetto Toyota, che ad oggi sono solo idealizzazioni presenti sulla carta, la situazione mondiale attuale delle smart city viene fornita dallo studio The Smart City Breakaway<\/strong> del 2019, che afferma che sono 153 le citt\u00e0 nel mondo che hanno pubblicato una strategia ufficiale di Smart City<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Ai primi 3 posti per stato di avanzamento dei lavori troviamo Vienna<\/strong>, che ha posto in essere un sistema di semafori intelligenti che riconosce le persone e capisce se stanno per attraversare la strada, con l\u2019obiettivo di migliorare la qualit\u00e0 della mobilit\u00e0 urbana; poi Londra<\/strong>, da sempre citt\u00e0 high-tech, che si \u00e8 dotata di una roadmap digitale, ponendo una forte enfasi sui benefici che i cittadini possono ricavare da tecnologia e innovazione; infine la piccola cittadina di Saint Albert<\/strong>, in Canada, con un piano completo che comprende 22 campi strategici con forti aspetti di tecnologia. A queste si aggiunge Stoccolma identificata come la citt\u00e0 pi\u00f9 smart per quanto riguarda la mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Per quanto riguarda l\u2019Italia <\/strong>attualmente circa il 42% dei comuni<\/strong> con popolazione superiore ai 15mila abitanti ha avviato almeno un progetto Smart City negli ultimi 3 anni<\/strong> (fonte: Osservatorio Internet of Things). Secondo la classifica ICity Rank, redatta da Forum PA (il pi\u00f9 importante evento nazionale dedicato alla modernizzazione della PA), Firenze \u00e8 risultata essere la citt\u00e0 pi\u00f9 digitale d\u2019Italia nel 2020, seguita da Bologna ed al terzo posto da Milano. Nell\u2019ultimo anno, nonostante la pandemia, c\u2019\u00e8 stata un\u2019accelerata sui processi di trasformazione digitale delle citt\u00e0 italiane, aumentando ed evidenziando ancora una volta il forte divario presente tra Nord ed il Sud Italia.<\/p>\n\n\n\n Nel panorama italiano \u00e8 degno di nota il progetto per la gestione dell\u2019irrigazione dei parchi e del verde pubblico a Firenze, in cui le corrette quantit\u00e0 di acqua con cui irrigare il terreno sono definite in base alle condizioni di umidit\u00e0 e alle previsioni meteo, oltre alla possibilit\u00e0 di individuare da remoto eventuali perdite o rotture degli impianti; importante anche il progetto del comune di Verona, che ha installato 160 semafori che fanno scattare automaticamente il verde quando ci sono ambulanze in codice rosso a 100 metri di distanza.<\/p>\n\n\n\n In aggiunta a quanto indicato da EY, City Vision, evento digitale dedicato all\u2019intelligence city ed organizzato dalla Fiera di Padova e da Blum, ha tracciato gli 8 trend caratterizzanti la Smart City:<\/p>\n\n\n Infine esistono anche punti di vista critici sulle citt\u00e0 del futuro<\/strong>. Una di queste \u00e8 quella dell\u2019architetto Rem Koolhaas, urbanista e docente ad Harvard, che nell\u2019articolo intitolato \u201cAre Smart Cities Condemned to Be Stupid?\u201d (Le citt\u00e0 Intelligenti sono condannate ad essere stupide?) <\/em>espone la tesi che se le citt\u00e0 vengono progettate dagli esperti IT e non dagli architetti rischiano di diventare \u201cstupide\u201d.<\/p>\n\n\n\n Le Smart Cities contribuiranno inoltre ad acuire il divario tra ricchi e poveri, basti pensare a San Francisco, dove la presenza delle societ\u00e0 IT \u00e8 pi\u00f9 forte. In questa citt\u00e0 si assiste ad una ghettizzazione di parte della societ\u00e0, dove gli ingegneri e gli esperti IT si isolano in una bolla dorata e la qualit\u00e0 della vita del resto della popolazione peggiora. Infine, Koolhaas, osserva che in una citt\u00e0 in cui si assiste alla creazione di \u201cuna casa in vetro connessa\u201d e in cui ogni cosa venga gestita e monitorata, la vita \u00e8 sicuramente gradevole, ma rischia di diventare totalmente prevedibile e priva di qualsiasi spinta creativa, in conclusione stupida. <\/p>\n\n\n\n Giuseppe Ferrulli Smart city, termine spesso utilizzato impropriamente come leva di marketing da aziende e pubblica amministrazione, identifica l\u2019organizzazione ideale di una citt\u00e0 che, grazie all\u2019uso di tecnologie digitali e innovative, ottimizza le infrastrutture e i servizi ai cittadini rendendoli pi\u00f9 efficienti. Il fenomeno delle Smart Cities pu\u00f2 essere il modo migliore per poter organizzare e vivere […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5324,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[569],"tags":[719,811,729],"expertise":[],"class_list":["post-2554","article","type-article","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consulenza-2-it","tag-innovation-it","tag-new-it","tag-rd-it"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/leyton.com\/wp-content\/blogs.dir\/10\/files\/2021\/04\/2-2-1024x538.jpg\")
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<\/strong>Senior Business Developer <\/em>– Leyton Italia<\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"