{"id":2488,"date":"2021-06-11T13:21:01","date_gmt":"2021-06-11T13:21:01","guid":{"rendered":"https:\/\/leyton.majjane.agency\/it\/article\/normativa-cisterne-un-percorso-verso-la-digitalizzazione\/"},"modified":"2026-09-17T14:49:22","modified_gmt":"2026-09-17T12:49:22","slug":"normativa-cisterne-un-percorso-verso-la-digitalizzazione","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/leyton.com\/it\/insights\/articles\/normativa-cisterne-un-percorso-verso-la-digitalizzazione\/","title":{"rendered":"Normativa Cisterne: Un percorso verso la digitalizzazione"},"content":{"rendered":"\n

La normativa sulle cisterne<\/strong> \u00e8 in fase di evoluzione, guidata da una crescente spinta verso la digitalizzazione<\/strong> dei processi di gestione e controllo. L’innovazione tecnologica sta trasformando un settore tradizionalmente legato a procedure manuali, portando maggiore efficienza, tracciabilit\u00e0 e sicurezza. Questo articolo esplora il percorso che la normativa sta intraprendendo, analizzando i benefici della digitalizzazione per le aziende che gestiscono cisterne, i nuovi requisiti normativi e le opportunit\u00e0 che ne derivano in termini di conformit\u00e0 e ottimizzazione delle operazioni.<\/p>\n\n\n\n

Il carburante<\/strong> rappresenta la principale risorsa per le aziende italiane di autotrasporti e, per tale motivo, \u00e8 fondamentale , soprattutto al giorno d\u2019oggi, riuscire a gestirne l\u2019utilizzo in maniera intelligente.<\/p>\n\n\n\n

Basti pensare al fatto che, cos\u00ec come avviene per altre tipologie di \u201cenergie\u201d, il suo prezzo viene notevolmente maggiorato a causa di accise ed IVA.<\/p>\n\n\n\n

Per riuscire a beneficiare di importanti agevolazioni<\/strong>, le aziende che hanno intenzione di recuperare una buona percentuale di questi costi, devono essere in grado di tracciare i chilometri percorsi dai propri mezzi e i conseguenti litri di carburante consumati.<\/p>\n\n\n\n

A tali adempimenti, col passare degli anni, si sono aggiunte ulteriori regolamentazioni e tra queste, l\u2019ultima \u00e8 stata introdotta dal 1\u00b0 gennaio 2021 dal Decreto Legge 124 del 26\/10\/2019 con l\u2019obbligo di registrare tutti i movimenti di carico e scarico anche per le cisterne di carburante tra i 5 m3 ed i 10 m3 di volume.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019azienda proprietaria delle cisterne, per assolvere all\u2019obbligo evidenziato, dovr\u00e0 registrarsi all\u2019Agenzia delle Dogane, provvedere alla creazione di un documento di riepilogo dei movimenti di carico e scarico di ciascuna cisterna ed inviare, infine, il documento all\u2019Ente.<\/p>\n\n\n\n

Possiamo, dunque, ritenere che le sfide che maggiormente impattano il settore degli autotrasporti sono:<\/p>\n\n\n

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  • Recuperare i costi delle accise sui carburanti, seguendo le normative vigenti;<\/li>
  • Riuscire a creare i registri di carico-scarico delle proprie cisterne gestendone la successiva comunicazione all\u2019Agenzia delle Dogane;<\/li>
  • Riuscire ad avere un maggior controllo dei mezzi, dei consumi e delle accise.<\/li> <\/ul>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n

    La soluzione a tali sfide \u00e8 la digitalizzazione aziendale<\/strong>. Con questo termine si indicano l\u2019insieme di strumenti e tecnologie in grado di rendere pi\u00f9 efficienti, sicuri e veloci i processi maggiormente impattanti.<\/p>\n\n\n\n

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    \"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    La digitalizzazione \u00e8 infatti divenuta il punto di forza delle realt\u00e0 che, sapendosi adattare al cambiamento, sono riuscite a raggiungere i propri obiettivi all\u2019interno di ogni unit\u00e0 produttiva e non attraverso un progressivo aumento di fatturato, migliore gestione delle risorse, di informazioni e di business.<\/p>\n\n\n\n

    Nonostante essa faccia parte del nostro lessico quotidiano, spesso le imprese non riescono ad abbracciarla completamente: secondo l\u2019indice DESI 2020, elaborato dalla Commissione Europea, in termini di digitalizzazione l\u2019Italia \u00e8 avanti solo a Romania, Grecia e Bulgaria.<\/p>\n\n\n\n

    Lo stesso vale per le aziende di autotrasporti che continuano a gestire i processi di recupero accise e creazione di registro di carico e scarico manualmente.<\/p>\n\n\n\n

    Procedendo con queste modalit\u00e0 si rischia, attraverso un susseguirsi di azioni particolarmente laboriose, di perdere importanti dati per le istanze da presentare all\u2019Agenzia delle Dogane, non riuscendo cos\u00ec a beneficiare di agevolazioni che potrebbero essere reinvestite in ricerca e sviluppo.<\/p>\n\n\n\n

    In Leyton<\/strong>, svolgendo analisi di mercato ed interfacciandoci con importanti realt\u00e0 di autotrasporti di merce e persone su territorio nazionale, con l\u2019obiettivo di essere Partner per i nostri clienti pi\u00f9 che semplici fornitori, abbiamo raccolto feedback da parte di numerosi interlocutori, cercando di comprendere al meglio le esigenze e le modalit\u00e0 con le quali andare a facilitare le loro mansioni guidandoli verso ottimizzazione in termini di tempo, costi e risorse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    Siamo perci\u00f2 riusciti, facendoci carico delle richieste di chi il settore realmente lo conosce, a predisporre una soluzione digitale, un\u2019APP<\/strong> (TANKYOU)<\/strong>unica nel suo genere, che con una semplice applicazione integrata con la piattaforma aziendale permette di:<\/p>\n\n\n

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    • Digitalizzare il processo di gestione dati per un maggior controllo dei mezzi, dei consumi e delle Accise;<\/li>
    • Creare i registri di carico\/scarico delle proprie cisterne e gestirne la comunicazione all\u2019Agenzia delle Dogane;<\/li>
    • Recuperare i costi delle Accise sui carburanti, rispettando quanto richiesto dalle normative vigenti;<\/li>
    • Seguire la normativa anche per le altre cisterne oltre i 10 metri cubi.<\/li> <\/ul>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n

      Recupero di accise e relazione di registro di carico e scarico da inviare all\u2019Agenzia delle Dogane, continuano dunque ad essere argomenti attualissimi, anche a causa dei decreti che vengono periodicamente emanati ed aggiornati e, proprio per questo, risulta chiaro che \u00e8 di primaria importanza, in un mondo che si reinventa cos\u00ec velocemente, riuscire ad individuare soluzioni alternative che ci consentano di gestire facilmente ed in maniera efficiente il nostro lavoro quotidiano ottenendo sempre pi\u00f9 informazioni, pi\u00f9 controllo e pi\u00f9 benefici, riducendo al minimo l\u2019errore umano: ci direte presto TANKYOU!<\/p>\n\n\n\n

      Luigi Cadeddu
      <\/strong>Energy Business Development Manager <\/em>– Leyton Italia<\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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