{"id":2108,"date":"2022-11-10T16:01:38","date_gmt":"2022-11-10T16:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/leyton.majjane.agency\/it\/article\/cases-le-5-direttrici-dellinnovazione-nel-settore-automotive\/"},"modified":"2026-07-26T20:21:44","modified_gmt":"2026-07-26T18:21:44","slug":"cases-le-5-direttrici-dellinnovazione-nel-settore-automotive","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/leyton.com\/it\/insights\/articles\/cases-le-5-direttrici-dellinnovazione-nel-settore-automotive\/","title":{"rendered":"\u201cCASES\u201d: le 5 direttrici dell\u2019innovazione nel settore automotive"},"content":{"rendered":"\nIl settore automotive<\/strong>, soprattutto negli ultimi anni, sta subendo una continua e significativa evoluzione<\/strong> in risposta ai rapidi cambiamenti dell\u2019ambiente esterno; in particolare, la crisi economica<\/strong> globale, la crescente sensibilit\u00e0 verso le tematiche ambientali<\/strong> sia da parte delle istituzioni che dei cittadini, l\u2019aumento del prezzo del carburante e l\u2019evoluzione tecnologica<\/strong> stanno modificando le abitudini dei consumatori a cui le case produttrici, di riflesso, devono adeguarsi con nuove idee di business e strategie di innovazione.<\/span>\n\n\n\n

La letteratura in materia ha individuato cinque direttrici, conosciute con l\u2019acronimo \u201cCASES\u201d, e lo scopo del presente articolo \u00e8 quello di descriverle.<\/p>\n\n\n\n

Le cinque direttrici dell’innovazione automotive<\/h2>\n\n\n\n

Connectivity:<\/h3>\n\n\n\n

per connettivit\u00e0 si intende l\u2019interconnessione tra l\u2019automobile ed il guidatore<\/strong>, i passeggeri e l\u2019ambiente esterno e si sostanzia in tre differenti tecnologie.<\/p>\n\n\n\n

I sistemi di infotainment<\/em><\/strong> (parola di origine anglosassone composta dall\u2019incontro tra information e entertainment) sono quei dispositivi che trasferiscono al pilota una serie di informazioni e che gli permettono di restare in contatto con il mondo durante la guida. L\u2019interfaccia principale dei sistemi di infotainment \u00e8 il display<\/strong>, solitamente collocato al centro della plancia del veicolo.<\/p>\n\n\n\n

La telematica<\/em><\/strong>, <\/em>invece, tecnologia divenuta ormaifondamentale soprattutto per le imprese commerciali che possiedono flotte di veicoli, consente di monitorare il consumo di carburante, la tensione della batteria, la posizione, eventuali guasti e di ottenere altre informazioni utili sullo stato delle vetture.<\/p>\n\n\n\n

La tecnologia V2X<\/strong> (Veichle to everything)<\/em> garantisce la diretta comunicazione tra il veicolo e vari ambienti e oggetti esterni: altri veicoli, l\u2019abitazione (attraverso sistemi di domotica<\/strong>), i pedoni, i semafori, i cartelli stradali.<\/p>\n\n\n\n

Autonomous driving:<\/h3>\n\n\n\n

i veicoli cosiddetti \u201cautonomi\u201d sono quelli in grado di muoversi senza o con un limitato intervento dell\u2019essere umano. L\u2019automazione della guida si suddivide in gradi:<\/p>\n\n\n\n

\"Le<\/figure>\n\n\n\n

Senza automazione<\/em><\/strong>: il conducente ha il pieno controllo di tutte le azioni di guida.<\/p>\n\n\n\n

Automazione parziale<\/em><\/strong>: <\/em>gliADAS (Advanced driver-assistance system) sono sistemi avanzati di assistenza alla guida che funzionano in maniera attiva\/preventiva grazie ad una serie di sensori che consentono assistenza alla frenata, il mantenimento della corsia, l\u2019adattamento della velocit\u00e0, la rilevazione della stanchezza del conducente. Alcune tecnologie ricomprese negli ADAS, come la scatola nera (che registra gli eventi rilevanti per la sicurezza) e il limitatore della velocit\u00e0, sono obbligatorie a partire dal 6 Luglio 2022 ed impongono alle case automobilistiche di prevederle di serie.<\/p>\n\n\n\n

Automazione condizionale<\/em><\/strong>: si tratta del primo vero livello di automazione poich\u00e9 \u00e8 l\u2019autovettura a controllare l\u2019ambiente di guida esterno. In questo caso, l\u2019automobile \u00e8  in grado di sostituire il guidatore, il quale, per\u00f2, dovr\u00e0 mantenere una soglia di attenzione tale da permettergli di intervenire in caso di pericolo.<\/p>\n\n\n\n

Si parla di alta automazione<\/strong> <\/em>quando l\u2019autovettura \u00e8 munita di sensori (telecamere, sistemi Lidar capaci di rilevare la distanza di un oggetto o di una superficie, computer di bordo, etc\u2026) in grado di processare una grande mole di dati che si convertono in concrete istruzioni di guida.<\/p>\n\n\n\n

Il pi\u00f9 avanzato livello di automazione, ancora non presente sul mercato, \u00e8 la guida autonoma<\/em><\/strong>.Il veicolo \u00e8 in grado di adempiere a tutti i compiti di guida in qualsiasi condizione senza l\u2019attenzione e interazione del guidatore. La vettura dotata di questa tecnologia pu\u00f2 scegliere in maniera autonoma il percorso, regolare la velocit\u00e0 di crociera e interviene sulla frenata in ogni circostanza di pericolo.<\/p>\n\n\n\n

Shared mobility:<\/h3>\n\n\n\n

la mobilit\u00e0 condivisa pu\u00f2 essere definita come un’alternativa di viaggio che mira a massimizzare l’utilizzo delle risorse di mobilit\u00e0<\/strong> di cui una societ\u00e0 pu\u00f2 concretamente disporre, scollegandone l’uso dalla propriet\u00e0. Quindi, la mobilit\u00e0 condivisa \u00e8 l’accesso a breve termine a veicoli condivisi<\/strong> in base alle esigenze e alla convenienza dell’utente.<\/p>\n\n\n\n

Le principali forme di mobilit\u00e0 condivisa nel settore automotive sono il carsharing<\/em><\/strong>e il carpooling<\/em><\/strong>. <\/em>La prima, \u00e8 un tipo di noleggio auto che differisce dall’autonoleggio tradizionale poich\u00e9 prevede il pagamento solo per l\u2019uso che ne viene fatto, quindi per il reale tempo di utilizzo e per la reale distanza percorsa. <\/p>\n\n\n\n

\"Le<\/figure>\n\n\n\n

Un’altra differenza rispetto al noleggio tradizionale, che rende il carsharing pi\u00f9 pratico, \u00e8 che permette di accedere a un’auto a qualsiasi ora<\/strong>, non solo nell\u2019orario di apertura delle compagnie che offrono questa tipologia di servizio. Inoltre, poich\u00e9 le auto sono distribuite in tutta la citt\u00e0, c\u2019\u00e8 pi\u00f9 probabilit\u00e0 di trovarne una vicino al luogo in cui si vive.<\/p>\n\n\n\n

Il carpooling, invece, esprime il concetto di condivisione dell’auto<\/strong> per ospitare pi\u00f9 persone alla volta, eliminando la necessit\u00e0 di guidare in veicoli separati; in pratica \u00e8 un buon modo per sfruttare l’intera capacit\u00e0 di posti a sedere di un\u2019auto offrendo tre grandi vantaggi: la condivisione dei costi<\/strong>, la riduzione del numero di auto<\/strong> in circolazione con la conseguente riduzione della \u201ccarbon footprint\u201d<\/strong> individuale e la possibilit\u00e0 di socializzare durante i viaggi.<\/p>\n\n\n\n

Electrification:<\/h3>\n\n\n\n

l’elettrificazione dei veicoli \u00e8 il processo di alimentazione degli stessi attraverso l’elettricit\u00e0. In generale, per\u00f2, l’elettrificazione riguarda anche molti altri aspetti come lo sterzo elettronico servoassistito, il programma elettronico di stabilit\u00e0, il controllo elettronico della trazione, il sistema di illuminazione intelligente, le sospensioni elettromagnetiche intelligenti, la trazione integrale, il sistema di attivazione degli airbag e altro ancora.<\/p>\n\n\n\n

I principali fattori che spingono all’elettrificazione dei veicoli sono la riduzione delle sostanze inquinanti<\/strong>, lo sviluppo di nuovi sistemi di trasporto intelligenti<\/strong> e l’eventuale mancanza di disponibilit\u00e0 di combustibili fossili.<\/p>\n\n\n\n

I vantaggi conclamati<\/strong> delle auto elettriche sono numerosi: non inquinano, hanno costi di rifornimento ridotti rispetto a quelli di un\u2019auto tradizionale, richiedono una minore manutenzione, beneficiano di contributi all\u2019acquisto.<\/p>\n\n\n\n

\"Le<\/figure>\n\n\n\n

Servitization:<\/h3>\n\n\n\n

proprio come per altri settori, anche i clienti delle automobili vogliono avere l’imbarazzo della scelta. Per questa ragione, l’industria automobilistica \u00e8 costretta a ripensare i suoi modelli di business. Una novit\u00e0 in tal senso \u00e8 l\u2019approccio CaaS (Car as a Service)<\/strong> che consiste in un miglioramento, in termini di flessibilit\u00e0 del contratto<\/strong>, del classico modello di leasing automobilistico fortemente incentrato sul bene.<\/p>\n\n\n\n

I clienti che scelgono la formula CaaS hanno il vantaggio di sostituire i loro veicoli come e quando vogliono e non dovranno preoccuparsi degli aspetti pi\u00f9 \u201cstressanti\u201d legati al possesso di un\u2019automobile come il pagamento della polizza assicurativa, il periodico cambio degli pneumatici o la riparazione del veicolo in caso di guasti o sinistri stradali.<\/p>\n\n\n\n

Le prospettive future<\/h2>\n\n\n\n

In un futuro non molto lontano, il settore automotive si evolver\u00e0 radicalmente e i maggiori player del settore dovranno adattarsi ai continui mutamenti determinati dalle cinque direttrici sopra esposte. Per uniformarsi a tale cambiamento, le case automobilistiche dovranno sostenere maggiori investimenti in R&S<\/strong>, innovazione<\/strong> tecnologica e design<\/strong> anche a discapito di una quota parte dei ricavi per mostrarsi competitivi alla potenziale clientela.<\/p>\n\n\n\n

Stefano Coletta<\/strong>
Business Innovation Analyst <\/em>– Leyton Italia<\/p>\n\n\n\n

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Il settore automotive, soprattutto negli ultimi anni, sta subendo una continua e significativa evoluzione in risposta ai rapidi cambiamenti dell\u2019ambiente esterno; in particolare, la crisi economica globale, la crescente sensibilit\u00e0 verso le tematiche ambientali sia da parte delle istituzioni che dei cittadini, l\u2019aumento del prezzo del carburante e l\u2019evoluzione tecnologica stanno modificando le abitudini dei […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2104,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1078,569],"tags":[589],"expertise":[],"class_list":["post-2108","article","type-article","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive-it","category-consulenza-2-it","tag-innovazione-it"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u201cCASES\u201d: le 5 direttrici dell\u2019Innovazione nel Settore Automotive<\/title>\n<meta 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