Flotte automobile : nos conseils pour optimiser votre contrat LLD

Pour les entreprises, la gestion d’un parc véhicules se révèle de plus en plus contraignante d’un point de vue financier et logistique. Retrouvez dans cet article les conseils de notre expert pour faire les meilleurs choix.

OCTOBER 3, 2020

12:00 AM

Par Eric Bompar

Location longue durée (LLD) ou Achats ?

Au regard de notre expérience, nous avons constaté qu’il n’y a pas de tendance lourde qui se dégage quant au choix LDD versus Achats. Cependant, on peut noter que la LLD est plus présente chez les clients de parc supérieur à 100 véhicules. Même si dans les faits, l’intérêt économique de la location vs l’achat d’un parc de voiture reste à démontrer… En effet, cette analyse est biaisée dans le sens où l’on ne compare pas les mêmes choses : faire un calcul d’économie sur deux produits ou deux services différents n’est pas cohérent.
La LLD est avant tout une décision financière. La fiscalité et les sorties de trésorerie doivent guider le choix d’une LLD ou d’un acte d’achat pur. Le DAF une fois son choix fait, peut s’appuyer sur l’expertise d’un acheteur pour optimiser sa LLD.

Souscrire et optimiser un contrat LDD : les clefs de la négociation

Le travail se fait en deux étapes pour les parcs supérieurs à 100 véhicules selon des accords tripartite entre constructeurs, entreprises et loueurs. Solliciter directement les constructeurs permet de bénéficier de remises qui seront ensuite répercutées par les loueurs à travers leurs contrats.

1. L’appel d’offres auprès des constructeurs :

L’objectif est lors d’un 1er appel d’offres de sélectionner les constructeurs sur la base des modèles qui intéressent l’entreprise et de les mettre en concurrence sur leurs prix mais surtout sur leur taux de remise.
Attention les niveaux de remise dépendent essentiellement du positionnement du produit dans sa courbe de vie (un modèle récemment lancé aura un taux plus faible qu’un modèle qui sera changé prochainement !).

2. L’appel d’offres auprès des loueurs :

Une fois le ou les constructeurs sélectionnés, et les modèles retenus, on lance le second appel d’offres avec les loueurs. Attention, les regroupements et les rachats successifs dans ce secteur commencent à réduire ce panel. Bien sélectionner ces sociétés en tenant compte leur structuration et aussi du poids de votre flotte chez eux.
Cet appel d’offres donnera au loueur les constructeurs/modèles/remises à chiffrer suivant les lois de roulages (couple durée/km) de votre flotte que vous aurez préalablement analysées.
De nombreuses simulations pourront ensuite être faites en fonction des résultats obtenus pour se projeter sur les 3 ans à venir de votre flotte.
Vous pourrez ainsi faire le meilleur choix possible « Constructeur/modèle/loueur/couple durée.km » et être certain que votre budget est bien dépensé !

Notre auteur

Eric Bompar

Directeur Pôle Achats France