{"id":4370,"date":"2026-09-07T10:48:17","date_gmt":"2026-09-07T08:48:17","guid":{"rendered":"https:\/\/leyton.com\/es\/?post_type=news&p=4370"},"modified":"2026-09-16T10:52:08","modified_gmt":"2026-09-16T08:52:08","slug":"sailgp-valencia-2026-leyton-vive-el-estreno-del-gran-premio-de-espana-junto-a-sus-clientes","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/leyton.com\/es\/news\/sailgp-valencia-2026-leyton-vive-el-estreno-del-gran-premio-de-espana-junto-a-sus-clientes\/","title":{"rendered":"SAILGP VALENCIA 2026: LEYTON VIVE EL ESTRENO DEL GRAN PREMIO DE ESPA\u00d1A JUNTO A SUS CLIENTES"},"content":{"rendered":"\n
Los d\u00edas 5 y 6 de septiembre, Valencia se estren\u00f3 como sede del Spain Sail Grand Prix. Leyton, patrocinador oficial del DS Automobiles SailGP Team France, acompa\u00f1\u00f3 a sus clientes durante todo el fin de semana con una experiencia de hospitality que combin\u00f3 paddock, gastronom\u00eda y dos jornadas de regatas decididas por el viento m\u00e1s caprichoso de la temporada<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os en la bah\u00eda de C\u00e1diz, el Rolex SailGP Championship cambi\u00f3 de escenario. La Marina de Valencia acogi\u00f3 por primera vez el circuito internacional con trece equipos y un campo de regatas situado entre la playa de la ciudad y el dique del puerto, es decir, a escasos metros del p\u00fablico. <\/p>\n\n\n\n
El movimiento no es puntual: SailGP ha elegido Valencia como sede del Gran Premio de Espa\u00f1a hasta 2028, con la pr\u00f3xima edici\u00f3n ya prevista para septiembre de 2027 en las mismas instalaciones. Para una ciudad con la tradici\u00f3n n\u00e1utica del cap i casal, la cita encaja de forma natural en su calendario deportivo. <\/p>\n\n\n\n
Como anticip\u00e1bamos en enero, esta era la parada que m\u00e1s esper\u00e1bamos de la temporada. Y no defraud\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Los d\u00edas 5 y 6 de septiembre, Leyton reuni\u00f3 en Valencia a clientes, prospectos, colaboradores y compa\u00f1eros, tanto de Espa\u00f1a como de otros pa\u00edses, para vivir el evento desde dentro. El programa se repiti\u00f3 ambos d\u00edas con un mismo objetivo: que la experiencia fuera tan interesante fuera del agua como dentro de ella. <\/p>\n\n\n\n Visita al paddock<\/strong>. El punto de partida fue el acceso a la zona t\u00e9cnica donde se preparan los F50. All\u00ed nuestros invitados pudieron ver de cerca los catamaranes voladores y entender qu\u00e9 hay detr\u00e1s de una embarcaci\u00f3n capaz de superar los 100 km\/h: ingenieros, analistas de datos, t\u00e9cnicos y especialistas que trabajan sobre miles de sensores y variables antes de que el barco toque el agua. Es, probablemente, la mejor forma de comprender por qu\u00e9 SailGP es tanto una competici\u00f3n tecnol\u00f3gica como deportiva. <\/p>\n\n\n\n Brunch previo a las regatas<\/strong>. Antes del inicio de la acci\u00f3n, compartimos un brunch en el restaurante Marina Beach Club en un ambiente distendido que sirvi\u00f3 como espacio de networking entre profesionales de sectores muy diversos. Estos momentos, sin agenda ni presentaciones, suelen ser los que m\u00e1s valor generan.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Las regatas.<\/strong> Con el campo de regatas pr\u00e1cticamente pegado a la costa, desde la gradan en la que estuvimos junto a nuestros invitados la competici\u00f3n se sigui\u00f3 en directo vivi\u00e9ndolo con emoci\u00f3n, con los trece F50 maniobrando a pocos metros y una jornada dominical que se decidi\u00f3 en el \u00faltimo tramo.<\/p>\n\n\n\n En Leyton entendemos este tipo de encuentros como algo m\u00e1s que un evento: son la manera de convertir una relaci\u00f3n profesional en una relaci\u00f3n de confianza. El SailGP, con su mezcla de innovaci\u00f3n, datos y alto rendimiento, es el marco perfecto para hacerlo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Esta temporada Leyton contin\u00faa como patrocinador oficial del equipo franc\u00e9s, ahora identificado como DS Automobiles SailGP Team France, junto a K-Challenge Racing y al resto de patrocinadores del proyecto. El equipo, dirigido por Quentin Delapierre, llegaba a Valencia con un argumento dif\u00edcil de ignorar: apenas dos semanas antes, en Sassnitz (Alemania), hab\u00eda establecido el r\u00e9cord absoluto de velocidad de SailGP con 107,63 km\/h. <\/p>\n\n\n\n Para nosotros, este patrocinio va m\u00e1s all\u00e1 de la visibilidad. Es la asociaci\u00f3n con un deporte donde convergen ingenier\u00eda avanzada, an\u00e1lisis de datos y gesti\u00f3n del riesgo, los mismos valores que aplicamos al acompa\u00f1ar a nuestros clientes en sus proyectos de innovaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Val\u00e8ncia ofreci\u00f3 justo lo contrario que la cita anterior en Alemania: viento flojo, inestable y en constante cambio de direcci\u00f3n. En esas condiciones los F50 no siempre logran elevarse sobre los foils y cualquier diferencia m\u00ednima altera por completo el orden, lo que convirti\u00f3 el estreno valenciano en uno de los fines de semana m\u00e1s imprevisibles de la temporada. <\/p>\n\n\n\n Los Gallos, de Diego Bot\u00edn, firmaron un s\u00e1bado espectacular y llegaron al domingo liderando su grupo, pero una mala lectura del viento en la \u00faltima clasificatoria les dej\u00f3 fuera de la final ante su p\u00fablico. Aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n el U.S. SailGP Team de Taylor Canfield, que gan\u00f3 esa misma manga y en la final super\u00f3 a los Bonds Flying Roos de Tom Slingsby en la \u00faltima ce\u00f1ida. Red Bull Italy complet\u00f3 el podio en su primera final desde que entr\u00f3 al circuito, con ROCKWOOL Denmark cuarto. El DS Automobiles SailGP Team France no encontr\u00f3 ritmo constante en el grupo B: el viento ligero no permiti\u00f3 sacar partido a la velocidad punta que el equipo hab\u00eda demostrado semanas antes.<\/p>\n\n\n\n Con diez de las trece pruebas disputadas, Australia ampl\u00eda su ventaja al frente (79 puntos) por delante de Espa\u00f1a (62), pero el foco est\u00e1 en el tercer puesto: la victoria estadounidense les sit\u00faa terceros con 56, superando a Suecia (55) y Gran Breta\u00f1a (51) en la pelea por las tres plazas de la Gran Final. Francia es s\u00e9ptima, empatada a puntos con NorthStar Canada, y afronta el tramo final con la necesidad de sumar en condiciones que le permitan explotar su velocidad. <\/p>\n\n\n\n El circuito viaja ahora al lago Lem\u00e1n para el Rolex Switzerland Sail Grand Prix (19 y 20 de septiembre), antes de cerrar la temporada en Dub\u00e1i y la Gran Final de Abu Dhabi a finales de noviembre. <\/p>\n\n\n\n Desde Leyton seguiremos acompa\u00f1ando al DS Automobiles SailGP Team France en este tramo final y agradecemos a todos los clientes y colaboradores que nos acompa\u00f1aron en Valencia. Nos vemos en la pr\u00f3xima. <\/p>\n\n\n\n Los d\u00edas 5 y 6 de septiembre, Valencia se estren\u00f3 como sede del Spain Sail Grand Prix. Leyton, patrocinador oficial del DS Automobiles SailGP Team France, acompa\u00f1\u00f3 a sus clientes durante todo el fin de semana con una experiencia de hospitality que combin\u00f3 paddock, gastronom\u00eda y dos jornadas de regatas decididas por el viento m\u00e1s […]<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":4390,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"expertise":[],"class_list":["post-4370","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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Lo que pas\u00f3 en el agua: viento ligero y todo del rev\u00e9s Lo que pas\u00f3 en el agua<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
La clasificaci\u00f3n y lo que viene<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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